虽然我国的生物质颗粒燃料产业发展很快，成型颗粒燃料技术已相对比较成熟，但相关的燃烧设备尚处于研究开发阶段，特别是秸秆类颗粒燃料燃烧器，目前的产品规格单一，应用范围有限，存在许多亟待解决的问题。

灰分沉积率高，结渣现象严重

秸秆类生物质中Si含量较高，秸秆灰的变形温度通常为750~1000℃，秸秆类颗粒燃料的灰分沉积速度一般都高于木质颗粒。因此，设计生物质颗粒燃烧器时要考虑清灰问题，此外，积灰中通常存在大量碱性成分和氯化物，会产生结垢、结渣等危害，结渣不仅影响燃烧设备的热性能，甚至会危及燃烧设备的安全。

氯腐蚀

秸秆类生物质燃料中碱金属、氯的含量比较高，在燃烧过程中Cl几乎完全蒸发，形成HCl，Cl2和碱金属氯化物。随着烟气温度的降低，碱和碱金属氯化物冷凝在飞灰颗粒或换热器表面上，与烟气反应形成硫酸盐，并释放出氯化物。氯化物具有较强的氧化能力，加快高温腐蚀速率和金属损耗速率，降低传热效率，甚至会使局部传热表面丧失传热性能。因此，秸秆类颗粒燃料比木质颗粒燃料更易损坏设备，对设备的材质要求更严格。

自动化程度低

目前国内的燃烧设备一般都采用人工或半自动进料系统，整套设备的自动化程度不高，不利于颗粒燃料的大规模推广和应用。许多小型设备采用自然通风，因此常存在不完全燃烧产生的污染物排放量过高等问题。

建议：

1）国外生物质固体成型燃料燃烧设备污染物排放量低、热效率高、自动化程度高，已在供暖、发电等多个领域广泛应用。我国生物质固体成型燃料燃烧设备目前正处于研究开发阶段，存在积灰结渣严重、燃料适应性差、污染物排放高、自动化程度低等问题。

2）随着我国生物质颗粒燃料需求量的大幅增加及成型技术的日益成熟，生物质颗粒燃料将占有越来越大的市场份额，因此，须加紧研究与之相配套的、适应我国国情的秸秆类颗粒燃料燃烧设备，并进一步推广普及。

3）针对现有设备积灰结渣严重等问题，可借鉴国外先进的燃烧技术，对燃烧设备的关键部件进行结构优化，降低积灰结渣程度，提高燃料适应性。

4）应用先进的污染物控制技术，监控燃烧设备内部温度、气体浓度等变化，减少污染物排放，提高燃烧效率。

5）设计自动进料系统，利用自动控制器件对设备的热量输出进行控制，满足用户需求，提高设备的自动化程度。

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